單向減壓閥廠家聽(tīng)到很多消費(fèi)者不太了解減壓閥和溢流閥之間的區(qū)別，其實(shí)單向減壓閥廠家對(duì)于這方面還是比較了解的,，接下來(lái),，單向減壓閥廠家就根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)為大家好好的分析一下關(guān)于減壓閥與溢流閥的作用與區(qū)別吧,。

       一、單向減壓閥廠家分析溢流閥和減壓閥的作用
       溢流閥是防止體系超載,，確保安全,。減壓閥是在確保體系不過(guò)載的前提下，降低體系壓力。
       可以說(shuō)溢流閥是被迫作業(yè),，而減壓閥是主動(dòng)作業(yè),。
       1、減壓閥保持出口處壓力不變,，而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變,；
       2、在不作業(yè)時(shí),，減壓閥進(jìn)出口互通,，而溢流閥進(jìn)出口不通；
       3,、非作業(yè)狀態(tài)時(shí),，減壓閥的閥口是打開(kāi)的，而溢流閥是常閉的,。
       二,、單向減壓閥廠家分析溢流閥和減壓閥的區(qū)別
       溢流閥是壓力操控閥，主要是操控體系壓力,，還起卸荷的效果：
       減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥,。
       1、減壓閥主要是用來(lái)降低液壓體系某一分支油路的壓力,，使分支壓力比主油 路壓力低且安穩(wěn),，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是封閉的,?？墒歉w系壓力的升高當(dāng)?shù)竭_(dá)減壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，減壓閥打開(kāi),，部分油液會(huì)通過(guò)他回來(lái)油箱（此時(shí)有必定壓力的油回油箱,，油箱的油溫會(huì)上升），這一支路的油壓是不會(huì)上升了,。它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓效果,！溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會(huì)確保體系的整體壓力安穩(wěn)且不會(huì)超壓,。所以他有安全,、調(diào)壓、穩(wěn)壓等效果,！
       2,、溢流閥一般并聯(lián)在體系的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓效果,，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的效果,！
       溢流閥是常閉的，僅僅當(dāng)體系超壓才動(dòng)作；減壓閥是常通的,，通過(guò)狹隘通道減壓,。
       溢流閥的效果是：穩(wěn)壓、溢流,、過(guò)載保護(hù),。減壓閥是減小壓力，液壓體系某一部分壓力減小,。用途不一樣,，所以不能替代。
       溢流閥操控進(jìn)油口壓力,，減壓閥操控出油口壓力,。
       以上就是單向減壓閥廠家對(duì)于溢流閥與減壓閥的作用與區(qū)別的分析，希望對(duì)大家有所幫助,。