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液壓設備系統(tǒng)油溫過高的處理措施(二)

作者: 來源: 日期:2021/6/23 18:04:35 人氣:1139

        前面的文章中,,我們也是已經和大家分析過了關于液壓設備系統(tǒng)油溫過高的處理,由于文章篇幅的限制,,還是會有部分的內容,,沒有說到,接下來,,旭展機械小編繼續(xù)前面的文章來為大家分析,。

        ⑴零部件磨損嚴峻 
        齒輪泵的齒輪與泵體和側板,柱塞泵和馬達的缸體與配流盤,、缸體孔與柱塞,,換向閥的閥桿與閥體等都是靠空隙密封的,這些元件的磨損將會引起其內走漏的添加和油溫的升高,。 
        預防措施:及時檢修或替換磨損過大的零部件,,據統(tǒng)計,在正常狀況下,,進口的液壓泵,、馬達作業(yè)五六年后,國產產品作業(yè)兩三年后,其磨損都已相當嚴峻,,須及時進行檢修,。否則,,就會出現冷機時作業(yè)根本正常,,但作業(yè)1-2h后,系統(tǒng)各機構的運動速度就明顯變慢,,需停機待油溫下降后才能繼續(xù)作業(yè),。
        ⑵環(huán)境溫度過高 
        環(huán)境溫度過高,并且高負荷運用的時刻又長,,都會使油溫太高,。 
        預防措施:應防止長時刻連續(xù)大負荷地作業(yè);若油溫太高可使設備空載動轉10min左右,,待其油溫降下來后再作業(yè),。
        ⑶液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)作業(yè)不良。 
        通常,,選用水冷式或風冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進行強制性降溫,。水冷式冷卻器,會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數下降,;風冷式冷卻器,,會因液壓設備系統(tǒng)的油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙阻塞,電扇難以對其散熱,,成果導致油溫升高,。 
        預防措施:定時查看和維護液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng),一旦發(fā)現毛病,,有必要當即停機掃除,。如,一臺CPCD60D型液力傳動叉車,,作業(yè)一段時刻后,,變矩器驅動力缺乏,轉向盤轉向沉重(液力變速器與動力轉向共同用1臺泵),;幾經查看才發(fā)現,,是風冷式油泠卻器的通風孔阻塞導致了油溫過高,疏通后故障被掃除,。又如,,一臺K-702型裝載機冷卻機發(fā)動后作業(yè)缺乏3h,儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮,,顯現液壓設備系統(tǒng)的液壓油溫度過高,。先查看油量和油質,成果油量足夠,油質較好,;再查看濾油器,,不臟;查看冷卻器,,發(fā)現油泥已將部分冷卻器,,油孔阻塞。清洗冷卻器后,,一切正常,。 
        ⑷濾油器阻塞 
        磨粒、雜質和塵埃等通過濾油器時,,會被吸附在濾油器的濾芯上,,構成吸油阻力和能耗均添加,引起油溫升高,。 
        預防措施:定時清洗,、替換濾油器,對有阻塞指示器的濾油器,,應按指示狀況清洗或替換濾芯,;濾芯的功能、結構和有效期都有必要符合其運用要求,。如,,一臺TY220型推土機在作業(yè)時油溫報警器連續(xù)報警,同時發(fā)現變矩器處有油煙和油液的燒焦味,,轉向油箱內油位較低,;查看成果是,變矩器回油泵吸油濾網阻塞引起了此故障,,因濾網粘滿沉積物,,使變矩器走漏的油液不能及時泵回轉向油箱,越積越多,,變矩器放置阻力加大,,由摩擦發(fā)生的熱量增多,導致油液溫升太快,;清洗該濾網后,,油溫康復正常。又如,,一臺CATD8N型履帶式推土機液力傳動系統(tǒng)發(fā)出高溫警報,,傳動部位有異響;拆開濾油器查看濾芯,,發(fā)現其間含有很多粉末狀污物,;替換濾芯后,,毛病消失。 
        以上就是旭展機械小編為大家整理發(fā)布的,。蘇州旭展機械有限公司是專業(yè)生產液壓閥,,液壓閥泵站,液壓系統(tǒng),,液壓設備的廠家,,產品廣泛應用于:立臥式注塑機、硫化機,、裁斷機,、壓鑄機、彎管機,、吹瓶機、升降機,、液壓壓機等各種自動化設備中,,產品品質保障,售后保障,,價格公道,,歡迎大家前來咨詢合作。

        ⑴零部件磨損嚴峻 
        齒輪泵的齒輪與泵體和側板,,柱塞泵和馬達的缸體與配流盤,、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠空隙密封的,,這些元件的磨損將會引起其內走漏的添加和油溫的升高,。 
        預防措施:及時檢修或替換磨損過大的零部件,據統(tǒng)計,,在正常狀況下,,進口的液壓泵、馬達作業(yè)五六年后,,國產產品作業(yè)兩三年后,,其磨損都已相當嚴峻,須及時進行檢修,。否則,,就會出現冷機時作業(yè)根本正常,但作業(yè)1-2h后,,系統(tǒng)各機構的運動速度就明顯變慢,,需停機待油溫下降后才能繼續(xù)作業(yè)。
        ⑵環(huán)境溫度過高 
        環(huán)境溫度過高,,并且高負荷運用的時刻又長,,都會使油溫太高,。 
        預防措施:應防止長時刻連續(xù)大負荷地作業(yè);若油溫太高可使設備空載動轉10min左右,,待其油溫降下來后再作業(yè),。
        ⑶液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)作業(yè)不良。 
        通常,,選用水冷式或風冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進行強制性降溫,。水冷式冷卻器,會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數下降,;風冷式冷卻器,,會因液壓設備系統(tǒng)的油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙阻塞,電扇難以對其散熱,,成果導致油溫升高,。 
        預防措施:定時查看和維護液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng),一旦發(fā)現毛病,,有必要當即停機掃除,。如,一臺CPCD60D型液力傳動叉車,,作業(yè)一段時刻后,,變矩器驅動力缺乏,轉向盤轉向沉重(液力變速器與動力轉向共同用1臺泵),;幾經查看才發(fā)現,,是風冷式油泠卻器的通風孔阻塞導致了油溫過高,疏通后故障被掃除,。又如,,一臺K-702型裝載機冷卻機發(fā)動后作業(yè)缺乏3h,儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮,,顯現液壓設備系統(tǒng)的液壓油溫度過高,。先查看油量和油質,成果油量足夠,,油質較好,;再查看濾油器,不臟,;查看冷卻器,,發(fā)現油泥已將部分冷卻器,油孔阻塞,。清洗冷卻器后,,一切正常。 
        ⑷濾油器阻塞 
        磨粒,、雜質和塵埃等通過濾油器時,,會被吸附在濾油器的濾芯上,,構成吸油阻力和能耗均添加,引起油溫升高,。 
        預防措施:定時清洗,、替換濾油器,對有阻塞指示器的濾油器,,應按指示狀況清洗或替換濾芯,;濾芯的功能、結構和有效期都有必要符合其運用要求,。如,,一臺TY220型推土機在作業(yè)時油溫報警器連續(xù)報警,同時發(fā)現變矩器處有油煙和油液的燒焦味,,轉向油箱內油位較低,;查看成果是,變矩器回油泵吸油濾網阻塞引起了此故障,,因濾網粘滿沉積物,,使變矩器走漏的油液不能及時泵回轉向油箱,越積越多,,變矩器放置阻力加大,由摩擦發(fā)生的熱量增多,,導致油液溫升太快,;清洗該濾網后,油溫康復正常,。又如,,一臺CATD8N型履帶式推土機液力傳動系統(tǒng)發(fā)出高溫警報,傳動部位有異響,;拆開濾油器查看濾芯,,發(fā)現其間含有很多粉末狀污物;替換濾芯后,,毛病消失,。 
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