液壓站運(yùn)用過(guò)程中應(yīng)留意的問(wèn)題：
由于液壓站各元件及管道在加工、運(yùn)裝過(guò)程中,，各種雜物如鐵屑,、磨料,、塵埃等污垢在運(yùn)用之前會(huì)進(jìn)入體系,，所以液壓站在首次運(yùn)用前，應(yīng)將所有閥類,、油管,、油箱精洗干凈，油管使用酸洗法清洗,。作業(yè)過(guò)程中要經(jīng)常查看各種閥,、泵等元件的磨損狀況，定時(shí)替換密封件,，密封件不行有毛刺,、飛邊。油溫應(yīng)控制在65℃以內(nèi),。液壓站用油有必要定時(shí)替換,，假如在運(yùn)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油面有很多氣泡，或油液很臟應(yīng)立即替換，另外,，液壓站用油要從實(shí)際需要?jiǎng)由?，要考慮液壓油的粘度，既不能過(guò)大,，也不能過(guò)小,。粘度過(guò)大，內(nèi)摩擦阻力大,，流動(dòng)性小,，散熱性差，發(fā)動(dòng)困難,，耗費(fèi)功率多,，還會(huì)加快磨損，易引起體系發(fā)熱,；粘度過(guò)小,，則會(huì)產(chǎn)生滲漏而下降作業(yè)壓力。在實(shí)際運(yùn)用中,，應(yīng)根據(jù)體系所選用油泵的類型選用合適粘度的油液,，油泵適用液壓油引薦粘度。液壓體系中如有空氣存在,，將影響體系的正常作業(yè),。從液壓站到盤(pán)式制動(dòng)器連接的油管及制動(dòng)油缸內(nèi)都不能存有空氣,。裝置后 一 次向制動(dòng)油缸充油時(shí),，油壓不宜過(guò)高，充油前,，將所有油缸上的排氣螺塞備工作必定時(shí)間后,，可能還會(huì)有少數(shù)空氣侵入，所以,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松閘時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),，應(yīng)進(jìn)行排氣。液壓站全部停止作業(yè)后,，再重新開(kāi)始作業(yè)時(shí),，應(yīng)先開(kāi)油泵電動(dòng)機(jī)，然后使安全閥電磁鐵通電,，不然將會(huì)有空氣被擠入油缸,。
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