液壓系統(tǒng)有多種回路,，在一泵多缸的系統(tǒng)中,，雖然液壓缸的有效工作面積持平，可是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)中所受負(fù)載不均衡,，摩擦阻力也不持平,，泄漏量的不同以及制作上的差錯(cuò)等，很難使液壓缸同步動(dòng)作,。液壓系統(tǒng)中的同步回路的效果就是為了克服這些影響,，彌補(bǔ)它們在流量上所形成的改變。接下來,，旭展機(jī)械小編也是要為大家具體分析下,。
串聯(lián)液壓缸的同步回路。 一個(gè)液壓缸回油腔排出的油液,，被送入二個(gè)液壓缸的進(jìn)油腔,。假如串聯(lián)油腔活塞的有用面積持平，便可完成同步運(yùn)動(dòng),。這種回路兩缸能接受不同的負(fù)載,，但泵的供油壓力要大于兩缸工作壓力之和。
因?yàn)樾孤┖椭谱鞑铄e(cuò),，影響了串聯(lián)液壓缸的同步精度,，當(dāng)活塞往復(fù)多次后，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的失調(diào)現(xiàn)象,，為此要采取補(bǔ)償辦法,。
㈡流量操控式同步回路，用調(diào)速閥操控的液壓系統(tǒng)同步回路
兩個(gè)并聯(lián)的液壓缸,，分別用調(diào)速閥操控的同步回路,。兩個(gè)調(diào)速閥別離調(diào)節(jié)兩缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度，當(dāng)兩缸有用面積持平時(shí),，則流量也調(diào)整得相同,，若兩缸面積不等時(shí)，則改變調(diào)速閥的流量也能到達(dá)同步運(yùn)動(dòng),。
用調(diào)速閥操控的同步回路,，結(jié)構(gòu)簡單，而且能夠調(diào)速,，可是因?yàn)槭艿接蜏馗淖円约罢{(diào)速閥功能差異等影響,，同步精度較低，一般在5%～7%左右,。
㈢用電液伺服閥操控的液壓系統(tǒng)同步回路
比方一個(gè)用電液伺服閥完成同步運(yùn)動(dòng)的回路,?；芈分兴欧y依據(jù)兩個(gè)位移傳感器的反饋信號持續(xù)不斷地操控其閥口的開度，使經(jīng)過的流量與經(jīng)過換向閥時(shí)的流量相同,，然后確保了兩個(gè)液壓缸取得雙向的同步運(yùn)動(dòng),。
這種回路的同步精度很高，能滿足大多數(shù)工作部件所要求的同步精度,。但因?yàn)樗欧y有必要經(jīng)過與換向閥相同的較大流量,，規(guī)格尺寸要選得很大，因而價(jià)格昂貴,，適用于兩個(gè)液壓缸相距較遠(yuǎn)而同步精度又要求很高的場合,。
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